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兰博基尼Aventador S“极速公牛”_常州租车
兰博基尼Aventador S“极速公牛”

兰博基尼Aventador S在外观上与Aventador相比有小幅改变,前保险杠造型的调整让新车看起来更加具有攻击性。同时,全新的空气动力学套件还为前轴提供多达130%的下压力,而经重新设计的侧进风口减少行驶过程中的乱流,提升车辆稳定性能。新车尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板,并为其开发了全新的后扩散器。

新车内饰部分变化不大,仅针对部分内饰材质进行了升级,并配备了全新的触摸中控屏幕。多媒体部分,新车将支持苹果CarPlay功能,同时新车还加入了一套兰博基尼的遥测系统,可以收集驾驶者的赛道驾驶数据,用于帮助车主提高成绩。

在动力部分,兰博基尼Aventador S虽然依旧采用6.5L V12自然吸气发动机,不过采用全新调校之后,其最大功率可以达到740马力,峰值扭矩为690牛·米。在传动系统部分,该车匹配的是7速ISR自动变速箱。此外,这款车还配备了后轮随动转向功能,对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据,新车0-100km/h加速时间为2.9秒。

选择梦想之车,意味着亲手为自己铸造梦寐以求的精品座驾。这就是为什么兰博基尼一直是个性化的代名词。从外观、内饰、缝线到驾驶室及制动卡钳,囊括千变万化的色彩和材质选择,保证让您拥有一辆真正专属的、独一无二的超级豪华跑车。我们的经销商将会为尊贵的消费者悉心提供详细的定制建议,让爱车真正满足个性化需求,但最重要的是让车辆成为您的绝佳代表。限量版车型是兰博基尼最独特的跑车,限量生产,满足客户对限量和纯正血统的追求。它是超跑领域中真正的艺术,每个角度都展现了最纯正的兰博基尼精神,在设计上和技术上都走在时代之前。是最有远见的车型,是最大限度重新定义技术和设计的典范。它们在最重要的国际展览中展出,提供了一个最具创新性的独特外观方案,是兰博基尼在未来可能采用的系列车型。

Aventador S的车身外观依旧保有Aventador的设计语言,但是车头已换上全新设计的前保险杠,拥有更向前延伸的前下扰流翼,车尾部分则装上了碳纤维下扰流及分流器,上缘的主动式尾翼还拥有3种角度可调,并会依车速或驾驶模式的不同自动调整,车头下压力较Aventador增加130%、空力效应提升50%。车侧方面,Aventador S则是导入了灵感源自经典Countach的设计,将开口加大、兼具空气效果也看起来更为激情。车尾部分,Aventador S不仅装上碳纤维下扰流及分流器,上缘的主动式尾翼还拥有3种角度可调,并会依车速或驾驶模式的不同自动调整,且下方设计有可增强刹车冷却效果、改善气流导向的前/后涡流发生器,全车下压力较Aventador增加130%、空力效应提升50%,大幅提升空力效应。

Aventador S所搭载的6.5升V12自然吸气引擎,最大马力由Aventador的700匹一跃提升至740匹、转速红线区则从8,350转延后至8,500转,最大扭矩则是维持在引擎转速5,500时、可输出690N.m,搭配变速精准性提升、自动模式下更顺畅的7速ISR单离合器手自一体变速系统后,仅需2.9秒就可从静止加速至100公里/小时,极速高达350公里/小时。此外,Aventador S还导入了四轮转向系统,可在低速时、让后轴与转向角度反向运动,获得更高的灵敏性,高速时、则让后轴与转向角度同方向运动,提升高速稳定性,并搭载有主动式电磁悬挂系统,可增强驾驶精确性与稳定性,并于一般道路行驶时,拥有较舒适的行路感。战斗机风格的座舱内,Aventador S的仪表与中控台设计依旧沿用了Aventador的经典布局,但是中控台上镶嵌有全新TFT触控荧幕,内建新一代HMI使用者界面,且具备Apple CarPlay智能手机连接功能,仪表版则是可选择三种全新显示画面,让驾驶人可在Strada (公路)、Sport (运动)、Corsa (赛道)及新增的EGO (个人化设定)模式下,拥有不同的画面,且提供最需要的行车资讯。

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